The Padma Multipurpose Bridge Paragraph | English, Bangla & Hindi Translation + PDF

30 Jul, 2026

The Padma Multipurpose Bridge (English, বাংলা & हिन्दी)

The Padma Multipurpose Bridge is one of the greatest achievements of Bangladesh. Below you can read the English paragraph along with its Bangla and Hindi translations.

English:
The Padma Multipurpose Bridge is a large and important multipurpose road-rail bridge built across the mighty Padma River. It is one of the most significant infrastructure projects in Bangladesh’s history. The bridge has been constructed entirely with the country’s own financial resources, which makes it even more remarkable and a symbol of national pride.

It connects Louhajong in Munshiganj district with Shariatpur and Madaripur districts. As a result, it has created a strong communication link between the south-western region and the northern and eastern parts of Bangladesh. More importantly, it has directly connected 21 southern districts with the capital city Dhaka, reducing travel time and improving transportation efficiency.

The bridge is a two-level steel truss structure. The upper level carries a four-lane highway for road transport, while the lower level contains a single-track railway line. This design allows both road and rail communication on the same structure, making it highly efficient and modern.

The bridge consists of 41 spans, 204 steel piles, and 32 vertical bored concrete piles. It is 6.15 kilometers long and 18.18 meters wide, making it one of the longest bridges in the region. The rail viaduct includes 14 spans covering 332 meters, connecting the Mawa end to the Jajira end.

In addition to transportation, the bridge also carries several important utility lines, including a gas transmission line, optical fiber cable, telephone line, and high-voltage electricity transmission line. These facilities have further increased its importance for national development and communication systems.

The bridge was constructed by the China Railway Major Bridge Engineering Company Limited. A total of 1062 hectares of land was used for the project. Construction began on 7 December 2014 and was completed in June 2022. The bridge was officially inaugurated and opened for public use in June 2022.

It is considered the most expensive infrastructure project in the history of Bangladesh. Experts believe that it will significantly boost the country’s economy and is expected to increase the national GDP by around 1.2%. Therefore, the Padma Multipurpose Bridge stands as a historic milestone and a symbol of progress in Bangladesh’s development journey.

বাংলা অনুবাদ:
পদ্মা বহুমুখী সেতু বাংলাদেশের অন্যতম বৃহৎ ও গুরুত্বপূর্ণ একটি সড়ক-রেল বহুমুখী সেতু, যা পদ্মা নদীর ওপর নির্মিত হয়েছে। এটি দেশের ইতিহাসে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ অবকাঠামো প্রকল্পগুলোর একটি। এই সেতুটি সম্পূর্ণভাবে বাংলাদেশের নিজস্ব অর্থায়নে নির্মিত হয়েছে, যা এটিকে আরও গর্বের ও অনন্য করে তুলেছে।

এটি মুন্সিগঞ্জ জেলার লৌহজংকে শরীয়তপুর ও মাদারীপুর জেলার সঙ্গে সংযুক্ত করেছে। এর ফলে দেশের দক্ষিণ-পশ্চিমাঞ্চলের সঙ্গে উত্তর ও পূর্বাঞ্চলের মধ্যে শক্তিশালী যোগাযোগ ব্যবস্থা গড়ে উঠেছে। সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হলো, এটি দক্ষিণাঞ্চলের ২১টি জেলাকে সরাসরি রাজধানী ঢাকার সঙ্গে যুক্ত করেছে, যার ফলে যাতায়াত সময় কমে গেছে এবং যোগাযোগ ব্যবস্থা আরও উন্নত হয়েছে।

সেতুটি একটি দুই-স্তরবিশিষ্ট স্টিল ট্রাস কাঠামো। এর ওপরের স্তরে চার লেনের মহাসড়ক এবং নিচের স্তরে একক রেললাইন রয়েছে। এই নকশার মাধ্যমে একই সেতুতে সড়ক ও রেল যোগাযোগ সম্ভব হয়েছে, যা এটিকে আধুনিক ও কার্যকর করেছে।

সেতুটিতে মোট ৪১টি স্প্যান, ২০৪টি স্টিল পাইল এবং ৩২টি উল্লম্ব বোরড কংক্রিট পাইল রয়েছে। এর দৈর্ঘ্য ৬.১৫ কিলোমিটার এবং প্রস্থ ১৮.১৮ মিটার, যা এটিকে অঞ্চলের অন্যতম দীর্ঘ সেতুতে পরিণত করেছে। রেল ভায়াডাক্টে ১৪টি স্প্যান রয়েছে, যা ৩৩২ মিটার জুড়ে মাওয়া প্রান্তকে জাজিরা প্রান্তের সঙ্গে যুক্ত করেছে।

পরিবহনের পাশাপাশি এই সেতুর মাধ্যমে গ্যাস সঞ্চালন লাইন, অপটিক্যাল ফাইবার, টেলিফোন লাইন এবং উচ্চ ভোল্টেজ বিদ্যুৎ লাইন স্থাপন করা হয়েছে। এসব সুবিধা দেশের উন্নয়ন ও যোগাযোগ ব্যবস্থায় এর গুরুত্ব আরও বাড়িয়ে দিয়েছে।

সেতুটি চায়না রেলওয়ে মেজর ব্রিজ ইঞ্জিনিয়ারিং কোম্পানি লিমিটেড দ্বারা নির্মিত হয়েছে। প্রকল্পের জন্য মোট ১০৬২ হেক্টর জমি ব্যবহার করা হয়েছে। নির্মাণকাজ ৭ ডিসেম্বর ২০১৪ সালে শুরু হয়ে জুন ২০২২ সালে শেষ হয়। একই বছরের জুন মাসে সেতুটি আনুষ্ঠানিকভাবে উদ্বোধন করা হয় এবং যান চলাচলের জন্য খুলে দেওয়া হয়।

এটি বাংলাদেশের ইতিহাসের সবচেয়ে ব্যয়বহুল অবকাঠামো প্রকল্প হিসেবে বিবেচিত। বিশেষজ্ঞদের মতে, এটি দেশের অর্থনীতিতে বড় ধরনের প্রভাব ফেলবে এবং জাতীয় জিডিপি প্রায় ১.২ শতাংশ পর্যন্ত বৃদ্ধি করতে সহায়তা করবে। তাই পদ্মা বহুমুখী সেতু বাংলাদেশের উন্নয়ন যাত্রায় একটি ঐতিহাসিক মাইলফলক ও অগ্রগতির প্রতীক।

हिंदी अनुवाद:
पद्मा बहुउद्देश्यीय पुल बांग्लादेश के सबसे बड़े और महत्वपूर्ण सड़क-रेल बहुउद्देश्यीय पुलों में से एक है, जो पद्मा नदी पर बनाया गया है। यह देश के इतिहास की सबसे महत्वपूर्ण अवसंरचना परियोजनाओं में से एक है। इस पुल का निर्माण पूरी तरह से बांग्लादेश के अपने वित्तीय संसाधनों से किया गया है, जो इसे और भी अधिक गौरवपूर्ण और विशेष बनाता है।

यह मुंशीगंज जिले के लोहाजोंग को शरीयतपुर और मदारीपुर जिलों से जोड़ता है। इसके परिणामस्वरूप देश के दक्षिण-पश्चिमी क्षेत्र का उत्तरी और पूर्वी क्षेत्रों के साथ मजबूत संपर्क स्थापित हुआ है। सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि इसने दक्षिणी क्षेत्र के 21 जिलों को सीधे राजधानी ढाका से जोड़ दिया है, जिससे यात्रा समय कम हुआ है और परिवहन व्यवस्था अधिक सुगम हुई है।

यह पुल दो-स्तरीय स्टील ट्रस संरचना है। इसके ऊपरी स्तर पर चार लेन का राजमार्ग और निचले स्तर पर एकल रेलवे ट्रैक है। इस डिजाइन के कारण एक ही पुल पर सड़क और रेल दोनों परिवहन संभव हो गया है, जिससे यह आधुनिक और अत्यंत उपयोगी बन गया है।

इस पुल में कुल 41 स्पैन, 204 स्टील पाइल्स और 32 ऊर्ध्वाधर बोर किए गए कंक्रीट पाइल्स हैं। इसकी लंबाई 6.15 किलोमीटर और चौड़ाई 18.18 मीटर है, जिससे यह क्षेत्र के सबसे लंबे पुलों में से एक बन गया है। रेल वायाडक्ट में 14 स्पैन हैं, जो 332 मीटर में मावा छोर को जाजिरा छोर से जोड़ते हैं।

परिवहन के अलावा इस पुल के माध्यम से गैस ट्रांसमिशन लाइन, ऑप्टिकल फाइबर, टेलीफोन लाइन और उच्च वोल्टेज बिजली लाइन भी स्थापित की गई है। इन सुविधाओं ने इसके राष्ट्रीय विकास और संचार व्यवस्था में महत्व को और बढ़ा दिया है।

इस पुल का निर्माण चाइना रेलवे मेजर ब्रिज इंजीनियरिंग कंपनी लिमिटेड द्वारा किया गया है। इस परियोजना के लिए कुल 1062 हेक्टेयर भूमि का उपयोग किया गया। निर्माण कार्य 7 दिसंबर 2014 को शुरू हुआ और जून 2022 में पूरा हुआ। उसी वर्ष जून में इसे आधिकारिक रूप से उद्घाटन कर जनता के लिए खोल दिया गया।

इसे बांग्लादेश के इतिहास की सबसे महंगी अवसंरचना परियोजना माना जाता है। विशेषज्ञों के अनुसार, यह देश की अर्थव्यवस्था पर बड़ा प्रभाव डालेगा और राष्ट्रीय जीडीपी में लगभग 1.2% की वृद्धि करने में सहायक होगा। इसलिए, पद्मा बहुउद्देश्यीय पुल बांग्लादेश के विकास यात्रा में एक ऐतिहासिक मील का पत्थर और प्रगति का प्रतीक है।

English Vocabulary (Word Meaning)

Multipurpose – बहुउद्देशीय / বহুমুখী
Bridge – पुल / সেতু
Achievement – उपलब्धि / অর্জন
Infrastructure – बुनियादी ढांचा / অবকাঠামো
Constructed – निर्मित / নির্মিত
Financial Resources – वित्तीय संसाधन / আর্থিক সম্পদ
Remarkable – उल्लेखनीय / অসাধারণ
Symbol – प्रतीक / প্রতীক
National Pride – राष्ट्रीय गर्व / জাতীয় গর্ব
Connect – जोड़ना / সংযুক্ত করা
District – जिला / জেলা
Communication – संचार / যোগাযোগ
Region – क्षेत्र / অঞ্চল
Capital City – राजधानी / রাজধানী
Reduce – कम करना / কমানো
Transportation – परिवहन / পরিবহন
Efficiency – दक्षता / দক্ষতা
Structure – संरचना / কাঠামো
Steel Truss – स्टील ट्रस / স্টিল ট্রাস
Highway – राजमार्ग / মহাসড়ক
Railway – रेलवे / রেলপথ
Design – डिजाइन / নকশা
Modern – आधुनिक / আধুনিক
Efficient – कुशल / কার্যকর
Span – विस्तार / স্প্যান
Steel Pile – स्टील पाइल / স্টিল পাইল
Concrete – कंक्रीट / কংক্রিট
Kilometer – किलोमीटर / কিলোমিটার
Meter – मीटर / মিটার
Viaduct – ऊँचा पुल / উঁচু সেতুপথ
Utility – उपयोगिता / জনসেবা সুবিধা
Gas Transmission Line – गैस संचरण लाइन / গ্যাস সঞ্চালন লাইন
Optical Fiber – ऑप्टिकल फाइबर / অপটিক্যাল ফাইবার
Telephone Line – टेलीफोन लाइन / টেলিফোন লাইন
High-Voltage – उच्च वोल्टेज / উচ্চ ভোল্টেজ
Electricity – बिजली / বিদ্যুৎ
Development – विकास / উন্নয়ন
Engineering – अभियांत्रिकी / প্রকৌশল
Project – परियोजना / প্রকল্প
Hectare – हेक्टेयर / হেক্টর
Construction – निर्माण / নির্মাণ
Completed – पूरा हुआ / সম্পন্ন
Inaugurated – उद्घाटन किया गया / উদ্বোধন করা হয়েছে
Public Use – सार्वजनिक उपयोग / জনসাধারণের ব্যবহার
Expensive – महंगा / ব্যয়বহুল
Economy – अर्थव्यवस्था / অর্থনীতি
GDP (Gross Domestic Product) – सकल घरेलू उत्पाद / মোট দেশজ উৎপাদন
Historic – ऐतिहासिक / ঐতিহাসিক
Milestone – मील का पत्थर / মাইলফলক
Progress – प्रगति / অগ্রগতি
Journey – यात्रा / যাত্রা

📄 The Padma Multipurpose Bridge PDF

📝 Exam Tips

✅ Read the paragraph at least 3–5 times before the exam.
✅ Memorize the first and last lines carefully, as they are often asked in exams.
✅ Learn the important English vocabulary and their meanings.
✅ Practice writing the paragraph without looking at least once.
✅ Pay special attention to important facts such as 6.15 km length, 41 spans, 21 districts, and 1.2% GDP growth.
✅ Remember the names of important places like Louhajong, Munshiganj, Shariatpur, Madaripur, Mawa, and Jajira.
✅ Revise the paragraph one more time before entering the examination hall.
✅ Write with correct spelling, punctuation, and neat handwriting to score higher marks.

📌 Quick Summary

📖 Topic: Padma Multipurpose Bridge
🌉 Type: Multipurpose Road-Rail Bridge
📍 Location: Over the Padma River in Bangladesh
🏗️ Builder: China Railway Major Bridge Engineering Company Limited
💰 Funding: Built with Bangladesh’s own funding
📏 Length: 6.15 km
📐 Width: 18.18 meters
🌁 Total Spans: 41 spans
🛣️ Road: Four-lane highway on the upper deck
🚆 Railway: Single-line railway on the lower deck
📅 Construction Start: 7 December 2014
🎉 Completion: June 2022
🚗 Opened for Traffic: June 2022
🌍 Connectivity: Connected Dhaka with 21 southern districts
📈 Economic Impact: Expected to increase Bangladesh’s GDP by about 1.2%
⭐ Importance: A symbol of national pride and one of Bangladesh’s greatest infrastructure achievements

❓ Frequently Asked Questions (FAQ)

1. What is the Padma Multipurpose Bridge?

The Padma Multipurpose Bridge is the largest multipurpose road-rail bridge in Bangladesh, built over the Padma River. It is one of the country's most important infrastructure projects. The bridge has a four-lane highway on the upper level and a single-track railway on the lower level. It connects the south-western part of Bangladesh with the capital and other regions, making travel and transportation much easier. It also carries gas, electricity, optical fiber, and telephone lines, making it an important national utility corridor.

2. Why is the Padma Bridge important for Bangladesh?

The Padma Bridge is important because it has significantly improved communication between Dhaka and the 21 southern districts of Bangladesh. It has reduced travel time, boosted trade and business, and created new opportunities for education, healthcare, tourism, and employment. The bridge is also a symbol of Bangladesh’s engineering capability and national pride because it was built with the country's own financial resources.

3. What are the main features of the Padma Multipurpose Bridge?

The bridge is 6.15 kilometers long and 18.18 meters wide. It consists of 41 spans supported by 204 steel piles and 32 vertical bored concrete piles. The upper deck carries a four-lane highway, while the lower deck is designed for a single-track railway. In addition to road and rail transport, the bridge supports gas transmission lines, optical fiber cables, telephone lines, and high-voltage electricity transmission lines.

4. When was the Padma Bridge built and who constructed it?

Construction of the Padma Multipurpose Bridge officially started on 7 December 2014 and was completed in June 2022. The bridge was constructed by China Railway Major Bridge Engineering Company Limited. The project required 1,062 hectares of land and was completed with Bangladesh’s own funding. After its inauguration in June 2022, it was opened for public transportation and quickly became one of the country's most valuable national assets.

5. How does the Padma Bridge contribute to Bangladesh’s economy?

The Padma Bridge plays a vital role in the economic development of Bangladesh. It has improved the movement of people and goods, reduced transportation costs, and encouraged investment in the southern region. Experts estimate that the bridge will increase Bangladesh’s GDP by around 1.2 percent. It also supports regional development, strengthens national connectivity, and creates long-term opportunities for business, agriculture, industry, and tourism, making it one of the most beneficial infrastructure projects in the country's history.